加工中心

                      公司的產(chǎn)品有:數控銑床、數控機床、型材加工中心、cnc加工中心、龍門(mén)加工中心、鋁型材設備、加工中心、長(cháng)軸加工中心、鋁加工設備、立式加工中心、臥式加工中心、數控加工中心

                      普拉迪新聞

                      普拉迪大型一體化壓鑄車(chē)身結構件加工設備,雙五軸龍門(mén)加工中心——PHZ

                      2023年中下旬,特斯拉在制造環(huán)節又有新的突破。據外媒報道,特斯拉一體化壓鑄技術(shù)取得新進(jìn)展,多位知情...

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                      普拉迪大型一體化壓鑄車(chē)身結構件加工設備,雙五軸龍門(mén)加工中心——PHZ

                      來(lái)源:原創(chuàng ) 點(diǎn)擊數:1855次 更新時(shí)間:2024-03-04

                        普拉迪大型一體化壓鑄車(chē)身結構件加工設備,雙五軸龍門(mén)加工中心——PHZ


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                        2023年中下旬,特斯拉在制造環(huán)節又有新的突破。據外媒報道,特斯拉一體化壓鑄技術(shù)取得新進(jìn)展,多位知情人士透露,通過(guò)這項突破,特斯拉可以將電動(dòng)汽車(chē)的幾乎所有復雜底盤(pán)零件壓鑄成一個(gè)整體,而非僅壓鑄約400個(gè)零部件?!?/p>

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                        事實(shí)上,一體化壓鑄技術(shù)也誕生于深陷產(chǎn)能困境的時(shí)期。2020年,特斯拉電池發(fā)布日上重磅推出一體化壓鑄車(chē)身,將一體化壓鑄技術(shù)推上高潮。彼時(shí),特斯拉宣布將率先采用一體式壓鑄后地板總成,相比原來(lái)形式可減少79個(gè)部件,焊點(diǎn)由700-800個(gè)減少到50個(gè)。

                        普拉迪作為加工中心方案解決商,憑借產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新上的先發(fā)優(yōu)勢,普拉迪已在汽車(chē)輕量化鋁加工領(lǐng)域占據了較大的市場(chǎng)份額,擁有眾多汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)案例。

                        PHZ雙五軸龍門(mén)加工中心正是普拉迪專(zhuān)為大型一體壓鑄車(chē)身結構件設計的設備。

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                      設備特點(diǎn):

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                        ·床身采用一體式“U”型結構, 左右床身頂面支承整個(gè)機床的Y軸和Z軸運動(dòng)的全部部件,具有高剛性。

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                        ·三軸行程均采用光柵尺進(jìn)行閉環(huán)控制,確保XYZ方向獲得較高的定位精度。

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                        普拉迪聚焦行業(yè)應用,共同推進(jìn)一體化壓鑄進(jìn)程。

                      普拉迪加工中心專(zhuān)業(yè)制造商


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